Обзор BMW 420i Гран Купе 2018-2019 (характеристики и фото)

Содержание

BMW 1-Series

Начало продаж: 2019

Главная новость по BMW 1-Series: со следующего поколения хэтчбек получит передний привод.

Потеря заднеприводной компоновки принесет исключительно прагматические преимущества.

Следующее поколение «Единички» станет дешевле в производстве, оно станет легче и практичнее за счет большего пространства в салоне.

Не забудут и о полном приводе, он остается в новой генерации.

Еще одно изменение – в будущем будет прекращено производство трехдверной версии модели.

Трех- и четырехцилиндровые двигатели улучшены, к ним добавляется так называемая «мягкая» гибридная установка.

Что нового

Итак, вы хотите роскошный седан, но не хотите, чтобы было чопорно и скучно. Возможно, настало время приобрести что-то вроде BMW 7 серии, Mercedes S-Class или Audi A8. Хорошо, что –что-то не то, хочется чего-то такого же умного и роскошного, но более индивидуального и динамичного

Стоит обратить внимание на новый BMW 8-й серии Gran Coupe

Гран купе представляет собой удлинённую четырёхдверную версию более традиционного двухдверного купе 8-й серии. Впервые он был анонсирован в 2012 году под маркой «6-й серии Gran Coupe», чтобы заполнить важный пробел в роскошной линейке мюнхенского производителя

Покупатели, которые переросли 5-й представительский седан бренда и не хотели переходить на что-то вроде лимузина, терялись из-за нового поколения моделей сегмента класса люкс с большим вниманием к стилю таких автомобилей, как Mercedes CLS-Class, Audi A7 Sportback и Panamera Porsche. Пока не появилась модель 8-й серии

Что же предлагает покупателям новинка?

Помощь водителю от BMW 4-Series Gran Coupe

Новый BMW 4 серии Гран Купе в стандартной или опциональной комплектации оснащается около 40 дополнительными функциями для комфортного и безопасного вождения и парковки. Среди наиболее важных функций — активный круиз-контроль с автоматическим ограничителем скорости, мониторинг маршрута и распознавание светофоров (в Германии), а также система помощи при рулении и контроль полосы движения.
Стандартное оборудование включает в себя систему предупреждения переднего столкновения, систему информирования об ограничении скорости, систему предупреждения о сходе с полосы движения, контроль дистанции, камеру заднего вида и систему помощи при парковке с функцией Rear Assist. Ассистент парковки Plus с функцией Surround View и Remote 3D View также предлагается в качестве опции.

Водитель и пассажиры нового BMW 4 серии Гран Купе получают преимущества от расширенных возможностей, предлагаемых в стандартной комплектации операционной системой BMW 7. Клиенты могут выбрать интерфейс управления в зависимости от ситуации: сенсорный экран, знакомый контроллер BMW Controller, многофункциональные кнопки на рулевом колесе, голосовое управление или опциональное управление жестами BMW Gesture Control. Доступ к ряду высокотехнологичных цифровых услуг, таких как BMW Intelligent Personal Assistant, BMW Digital Key, музыка с подключением к Интернету и удаленное обновление программного обеспечения.

Все модели BMW 4 серии Гран Купе 2022 года выпуска в стандартной комплектации оснащаются системой BMW Digital Key и поддерживают дистанционное обновление программного обеспечения.
Цифровой ключ BMW Digital Key позволяет не только отпирать и запирать автомобиль с помощью смартфона, но и запускать двигатель. Владелец также сможет передать свой BMW в пользование пяти разным людям с совместимыми iPhone. В то же время максимальная скорость движения может быть ограничена — например, при передаче автомобиля человеку с небольшим опытом вождения. Однако цифровой ключ BMW совместим только с определенными моделями iPhone.

В стандартную комплектацию BMW Live Cockpit Plus входит операционная система iDrive с 8,8-дюймовым дисплеем управления и 5,1-дюймовым цветным дисплеем в комбинации приборов. Опциональная система BMW Live Cockpit Professional предлагает полностью цифровой набор экранов, включая комбинацию приборов с высоким разрешением, 12,3-дюймовый экран за рулевым колесом и 10,25-дюймовый дисплей управления.

Облачная навигационная система BMW Maps предлагает чрезвычайно быстрый и точный расчет маршрута и времени прибытия, обновление дорожной обстановки в режиме реального времени с короткими интервалами и возможность ввода любого слова при поиске пункта назначения. Благодаря стандартной интеграции смартфонов клиенты могут использовать Apple CarPlay и Android Auto через операционную систему автомобиля. Между тем, функция удаленного обновления программного обеспечения позволяет импортировать в автомобиль усовершенствованные функции и цифровые дополнения по радиоканалу.

BMW M3 CS

Начало продаж: весна 2018

Цена: от 114.000 евро

После появления спортивного купе M4 BMW заостряет внимание автомобилистов на другой новинке, которая уже совсем скоро должна появиться в продаже по всему миру и в первую очередь в Европе. Речь идет о последней на данный момент заряженной версии BMW M3 CS

Спецмодель будет выпущена ограниченным тиражом в 1.200 штук. CS опирается на легкую конструкцию и 460 лошадиных сил, чтобы стать самой мощной версией третьей серии за всю историю бренда. До сих пор этот титул удерживал 450- сильный M3 с пакетом «Competition».

Чтобы уменьшить вес, BMW разработала для M3 CS особо легкую углепластиковую крышу (минус девять килограммов), капот с воздухоотводом от M4 GTS, который также состоит из волокнистого композитного материала (он сэкономит 25 процентов массы по сравнению с «гражданским» капотом.) BMW поставила на M3 CS свой самый лучший шестицилиндровый двигатель.

Технические характеристики:

BMW M3 CS двигатель: шестицилиндровый бензиновый двигатель • Рабочий объем: 2979 куб. см • мощность: 338 кВт (460 л.с.) при 6250 об/мин • макс. крутящий момент: 600 Нм от 4000 до 5380 об/мин • ускорение: 0-100 км/ч за 3,9 сек

Моторы

В базовой комплектации, которую тестировала я, за эти невменяемые 4 миллиона рублей вы получите BMW 420i c двухлитровым мотором и 184 лошадиные силы — ровно такой двигатель был на моей предыдущей «четверке». «Получается, что и тут никаких изменений?» — спросите вы, и будете абсолютно правы. Все те же 8,2 секунд до «сотни». Настоящее спортивное купе!

Ещё доступен мотор 430i, который предполагает 258 л.с., но давайте разберемся: в прошлом кузове нам предлагали похожий мотор, который именовали 428i — он выдавал 249 л.с., и, как следствие, не попадал под налог. Так вот объясните, зачем они добавили эти 9 лошадей? Почему нельзя было выпустить адаптированный мотор для России, как делают корейские бренды? Думаю, ответ вы знаете сами: потому что им просто наплевать.
Остальные моторы нет даже смысла обсуждать, так как весь год мы могли наслаждаться ими на BMW G20 3-серии.

Технические характеристики

BMW 2 серии Gran Coupé предлагается с тремя различными двигателями, каждый из которых также был под капотом BMW 1 серии. Модельный ряд начинается с 138 л.с., 1,5-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем, на версии 218i и может разогнать вас до 100 км в час за какие-то 9,5 секунды.

Хотя это быстрее, чем у аналогичного Mercedes CLA 180, BMW страдает от недостатка тяги на низких оборотах, поэтому он не будет работать как следует на низких скоростях. Когда же скорость набирается, машинка движется достаточно резво и ровно. По крайней мере, когда коробка передач включается, ускорение BMW происходит плавно и линейно.

Другой вариант бензинового мотора — 2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 302 л.с., с версией M235i. Такой тип двигателя самый динамичный, он работает без каких-либо проблем вплоть красной линии тахометра. Это мощный двигатель, способный разогнать машину до сотни всего за 4,9 секунды. Максимальная же скорость равна 250 км/ч. Для справки, он соответствует Mercedes-AMG CLA 35 по темпу, но CLA 45 S все же будет быстрее.

Четырехцилиндровый дизель 220d мощностью 188 л.с. дополняет модельный ряд. Этот сильный, двигатель, предлагающий хорошую производительность, и будет успешно преодолевать километры. Разгон с места до ста у дизельной версии занимает 7,5.

А вот, что касается коробки передач. 218i в стандартной комплектации получил шестиступенчатую механическую коробку передач, в то время как два других двигателя получили плавную восьмиступенчатую автоматику.

Независимо от того, какую версию вы выберете, 2 Series Gran Coupé отлично слушается своего водителя. Рулевое управление отличное, очень живое и динамическое. M235i имеет свое собственное рулевое управление и подвеску, которые помогают ему удерживаться в поворотах, а благодаря дифференциалу повышенного трения, полноприводный автомобиль будет иметь превосходное сцепление даже на грязных извилистых дорогах.

Также будут доступны и другие типы подвески: стандартная, M Sport (которая на 10 мм ниже и жестче), и адаптивная (доступно только на M235i).

Более того, Gran Coupé удается сохранять жесткий контроль над любыми движениями автомобиля, при этом оставаясь впечатляюще экономным. Более жесткие пружины версий M Sport немного увеличивает случайные толчки, но даже эта спецификация позволяет чувствовать себя комфортно на неровных дорогах.

В салоне автомобиля довольно тихо. Можно услышать некоторый дорожный шум и небольшой шум ветра, но разговаривать во время путешествия на скорости легче, чем в Mercedes CLA, имеющий гораздо больший шум подвески.

Автомобили

Главная / Автомобили

15.06.2021

BMW представила новый 4-series Gran Coupe в России

Компания BMW презентовала на российском рынке новое поколение 4 Series Gran Coupe, которое уже в базовой комплектации предлагается с полным приводом xDrive.Модель будет выпускаться на заводе BMW Group в Мюнхене на одной линии с седаном BMW 3 серии и электрическим BMW i4. Всего будет доступно три варианта исполнения – Base, M Sport Pure и M Sport Pro. Цена новинки в России — от 3 680 000 рублей.

Центральным элементом в дизайне модели является вертикальная решетка радиатора BMW. Вертикальные воздуховоды в переднем бампере – это не только дизайнерское решение, но и эффективный элемент аэродинамики.

Светодиодные фары содержат дневные ходовые огни с U-образной графикой, а в качестве опции доступны адаптивные лазерные фары BMW Laserlight и система управления дальним светом BMW Selective Beam.

Все представленные в России модификации BMW 4 серии Gran Coupe стандартно оснащаются пакетом M Sport с аэродинамическим пакетом М и дизайном экстерьера M Shadow Line. В качестве опции доступен дизайн M Shadow Line с расширенной отделкой.

Также неотъемлемой частью стандартного для России пакета M Sport выступают спортивные сиденья М, рулевое колесо М с кожаной отделкой, обивка потолка M «Антрацит» и декоративные планки M «Алюминий Tetragon». Кроме того, все варианты исполнения BMW 4 серии Gran Coupe оснащены пакетом комфортного освещения салона. Для исполнения M Sport Pro эксклюзивно доступна кожаная отделка приборной панели BMW Individual, а гальваническое напыление кнопок опционально предлагается для всех вариантов исполнения BMW 4 серии Gran Coupe.

Четырехцилиндровый дизельный двигатель развивает 190 л.с. и сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic. Ее характерная особенность – блок управления, который учитывает данные навигационной системы и систем помощи водителю. В результате трансмиссия способна заранее переключаться на пониженную передачу при приближении к перекрестку или движущемуся впереди транспортному средству.

Спортивная автоматическая коробка передач Steptronic в исполнениях M Sport Pure и M Sport Pro обеспечивает еще более высокую скорость смены передач и дополнена подрулевыми переключателями на рулевом колесе.

Дополнительная функция Sprint гарантирует максимальную динамику при резком наборе скорости или обгоне. Для ее активации достаточно потянуть на себя левый подрулевой переключатель и задержать его в этом положении на 1 секунду, после чего трансмиссия переключится на самую низкую из доступных передач, а настройки шасси и коробки передач перейдут в спортивный режим.

Все модификации BMW 4 серии Gran Coupe для российского рынка оснащены интеллектуальной системой полного привода BMW xDrive. Система распределяет тягу между передними и задними колесами посредством многодисковой муфты с электронным управлением. В базовое оснащение также входит система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC). Она противодействует любой тенденции к недостаточной поворачиваемости, моментально перебрасывая тягу на то колесо, которое находится на внешней стороне поворота.

Подпишитесь на наш канал в

«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!

975

Цена и вердикт

Гран-купе 2-й стоит ненамного больше BMW 1-й серии. То есть, ценовой политикой он явно выигрывает у других своих конкурентов.

Доступны две версии — Sport и M Sport — в то время как M235i выделяется как отдельная версии. Sport включает 17-дюймовые литые диски, круиз-контроль и двухзонный климат-контроль. M Sport предлагает другую подвеску, описанную выше, 18-дюймовые диски и более спортивный стиль. Наряду с улучшенными характеристиками, о которых говорилось ранее, M235i предлагает больше настроек и добавляет спортивные сидения и другие фишки.

Официальные данные о выбросах CO2 и экономии топлива не совсем точные, но Gran Series Coupe 2-й серии, безусловно, конкурирует с другими в этом отношении. Автомобиль через строгие краш-тесты, но 1 серия получила все пять звезд, когда была протестирована в 2019 году. Каждая модель имеет автоматическое экстренное торможение (AEB), предупреждение о выходе из полосы движения, распознавание дорожных знаков, а также систему, которая будет предупреждать вас, если вы слишком приблизитесь к машине впереди. Тем не менее, следует отметить, что Mercedes A-Class превзошел 1 Series по безопасности в каждой отдельной тестовой зоне, и CLA достигла таких же результатов.

Краткие выводы

BMW 2-й серии Gran Coupé обеспечивает столь же фантастическое сочетание привлекательности и комфорта вождения, что и 1-я серия, вместе с великолепным интерьером. Он не стоит намного дороже, чем его собратья. Этот автомобиль многим полюбился за изысканную, но простую внешность купе, но стоит иметь ввиду, что пространство в задней части салона довольно ограничено.

Плюсы:

Управление;
Отличное сборка;
Лучшая в своем классе информационно-развлекательная система

Минусы:

Ограниченное заднее пространство;
Небольшой багажник;
Автоматическая коробка передач может быть несколько «не решительной».

Оснащение BMW 4-Series Gran Coupe

4-Series Gran Coupe выйдет на рынок в трех версиях комплектаций: Sport Line, Luxury Line и Modern Line. Покупатели опционально могут воспользоваться преимуществами, которые предоставляет программа BMW Individual, например, выбрать эксклюзивную отделку салона и оснастить авто уникального дизайна колесными дисками. Также специалисты BMW могут установить на модель набор M Performance, в который входят аэродинамические обвес, диски диаметром в 18´ или 19´, особая отделка салона, более жесткая подвеска и более производительные тормоза.

В «базе» 4-Series Gran Coupe будет оборудована мультимедией ConnectedDrive. Управлять функциями этого комплекса, в частности навигацией, предусматривающей получение сведений в режиме текущего времени о дорожной ситуации, можно при помощи находящегося между передними сиденьями джойстика. Его верхняя часть выполнена в виде сенсорной площадки, которую можно применять в числе прочего и для ввода конечного места назначения.

Все иное оснащение также соответствует высокому статусу 4-Series Gran Coupe. Так, например, разработчики оборудовали модель проекционным дисплеем, адаптивным круиз-контролем, системами наблюдения за рядностью движения и кругового наблюдения и LED-огнями головного света. Также новинка оснащена функциями предупреждения об ограничении скорости, оповещения о вероятном лобовом столкновении и о существующей опасности наезда на пешехода. Помимо этого, в «базу» входит и функция Active Protection, которая при неминуемом ДТП блокирует тормоза авто чтобы снизить последствия аварии и автоматически вызывает на место случившегося спасательные службы.

На сегодняшний день в России представлена только «двухдверка» BMW 4-Series, стоимость которой стартует с отметки в 1,75 млн. руб. Скоро на отечественный рынок должен поступить и одноименный кабриолет. Когда же в России начнутся продажи Gran Coupe пока неизвестно.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

BMW X4

Начало продаж: лето 2018

Цена: около 50.000 евро

Второе поколение фирменного кроссовера X4 (по заверениям самого автопроизводителя, 11 лет назад он заново изобрел класс компактных люксовых внедорожников) станет массивнее внешне и в целом более продвинутым в технологиях.

Внутри появится больше места, а модель получит крайне элегантный экстерьер, помноженный на приятный, удобный и современный интерьер.

Новый X4 будет предлагаться с тремя бензиновыми и четырьмя дизельными вариантами двигателей в диапазоне от 184 до 360 л. с. Вот их подробные характеристики:

xDrive30i,в которой «упакован» 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор, рассчитанный на 252 л. с. и 359 Нм крутящего момента. Время разгона до 100 км/ч составляет 6,3 секунды, максимальная скорость – 240 км/ч.

Топовая модель M40i имеет 3.0-литровый турбированный рядный шестицилиндровый мотор с 360 л. с. и 500 Нм крутящего момента. Этих данных достаточно для разгона до 100 км/ч за 4.8 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Вариант xDrive20i (184 л. с.) и три дизеля (190, 231 и 265 л. с. соответственно) отлично подойдут для экономичных европейцев и для России.

Стоит отметить наличие версии M40d. Заманчивое дизельное предложение с 326 л. с. и огромным показателем крутящего момента в 679 Нм. Показатели ничуть не хуже, чем у бензиновой модели M40i. Максимальная скорость, как у бензиновой «M»-ки, время разгона – 4.9 секунды. При этом заявлен расход в 4.9 литра вместо 7.5 у бензиновой модели.

Подробнее о новинке: 2019 BMW X4: Премьера и первые данные о новинке

Интерьер нового BMW 4-Series Gran Coupe 2 поколения

В салоне нового BMW 4 серии Gran Coupé 2 поколения высокая центральная консоль и гладкая структура поверхности, идущая от приборной панели до дверных панелей, создают на передних сиденьях впечатление кокона. Кнопка включения/выключения двигателя расположена на классически оформленной панели управления на центральной консоли, где, помимо специфического для данной модели рычага переключения передач, находится блок управления BMW и кнопки управления системой контроля качества езды и электромеханическим стояночным тормозом. На заднем сиденье с откидными подголовниками можно установить три детских кресла.

В стандартную комплектацию входят спортивные сиденья и спортивное кожаное рулевое колесо. В BMW M440i xDrive Gran Coupé и в автомобилях M Sport такие элементы, как отделка центральной консоли, подчеркивают динамичный стиль интерьера. Список дополнительного оборудования предлагает широкий спектр возможностей индивидуализации. Удовольствие от вождения и комфорт можно повысить с помощью таких элементов, как сиденья с подогревом и вентиляцией, отделка кожей Vernasca и BMW Individual, обивка Sensatec или кожаная приборная панель, пакет M Pro Sports, большой стеклянный сдвижной/раздвижной люк, наружное освещение и система объемного звучания Harman Kardon.
Современные четырех- и шестицилиндровые двигатели и 48-вольтовая технология легкого гибрида обеспечивают заметное повышение динамики и производительности.

Цены и комплектации

Цены начинаются от £ 70 000 за 840i, или около £ 73 000 за 840d. M850i стоит около 98 000 фунтов стерлингов. Модель M8 Competition обойдется вам в £ 121 000. Во всём диапазоне комплектаций и основных характеристик оборудования:

кожаная обивка Merino;
дисплей Head-up;
Active Park Distance Control и информационно-развлекательная установка BMW Live Cockpit Professional, которая включает 12,3-дюймовый дисплей приборной панели и 10,25-дюймовый на центральной панели.

Благодаря этому дисплею водитель получает доступ к адаптивной навигационной системе, мультимедийной системе с файловым хранилищем на 20 гигабайт, двумя портами USB, а также интерфейсами Bluetooth и WiFi.

Кроме того, имеется множество передовых систем безопасности, управляемых камерой, и автономных технологий вождения. Системы помощи водителю обрабатывают изображения с камер, а также данные, собираемые ультразвуковыми и радиолокационными датчиками, для мониторинга окружающего пространства вокруг автомобиля, система предупреждения о потенциальных опасностях и минимизации рисков аварии с корректирующим торможением или рулевого управления.

Автомобиль в стандартной комплектации оснащён системой круиз-контроля с функцией торможения, а также системой предупреждения о столкновениях и пешеходах с функцией City Braking, последняя версия которой также предупреждает водителя об обнаружении велосипедистов. В зависимости от ситуации система может остановить транспортное средство, чтобы избежать столкновения или минимизировать его последствия.

Цены и комплектации версий баварских «Гран Купе»

Рестайлинговые BMW 420i Gran Coupe появились в российских продажах в 2020 году, на год позже, чем в Европе. Стоимость машины в кузове купе (а точнее —пятидверного лифтбека) сравнима с седанами BMW 4. Дешевле всего стоит купе BMW 420i, цена этой версии в официальных салонах автопроизводителя составляет 2690000 рублей.

Баварский концерн не придерживается общих принципов автопроизводителей, при которых предусматриваются комплектации «Эконом», «Стандарт», «Премиум». В рамках серии повышение стоимости зависит от мощности и типа мотора, заднего или полного привода. Задний привод в рамках серии устанавливается только на BMW 420i, которую можно считать базовой моделью.

Остальные модификации — BMW 420i xdrive, 430i xdrive, 440i xdrive оборудованы полноприводной трансмиссией. Особняком стоит версия 420d xdrive, на которую устанавливается единственный в серии дизельный двигатель. Дороже всего стоит кабриолет BMW 4 серии, цена которого с трехлитровым бензиновым двигателем (326 л.с.) достигает 3960000 рублей.

Резюме

Из всех мотиваций, которые вас сподвигнут потратить на серьёзные деньги на роскошный полноразмерный автомобиль, возможно, наиболее важной является необходимость в том, чтобы чувствовать себя особенным. И это именно то, что вы будете чувствовать в этой машине на дороге

Это то, что отличает этот представительский четырехдверный автомобиль-купе от седана BMW 7-й серии, который вы можете получить за те же деньги. И это также делает его более редким, более эксклюзивным выбором, чем конкурирующий Mercedes CLS или Audi A7, и более красиво решённым дизайном, чем две другие действительно серьёзные альтернативы, Panamera Porsche и Quattroporte Maserati.

Правда, вам все равно нужно будет много потратить на список опций, чтобы создать «идеальную машину для вождения», обещанную рекламой мюнхенского производителя. Оплатив все опции, вы получите автомобиль с динамическими возможностями, с которым не может сравниться ни один конкурент.

Дизайн и сборка

Стиль нового Gran Coupe 8-го серии очень похож на то, что есть в сдедане-купе и кабриолете, но колёсная база на 201 мм длиннее, поэтому удалось включить пару дополнительных задних дверей. В отличие от очевидных конкурентов в стиле «Grand Turismo», таких как Porsche Panamera и Audi A7 Sportback (как и его ближайший конкурент Mercedes CLS), эта модель BMW имеет кузов традиционного седана, а не хэтчбека.

Как и в других моделях 8-й серии, интерьер заполнен высокоточными деталями, оснащён фирменным кокпитом, ориентированным на водителя, низкими спортивными сиденьями со встроенными подголовниками и отделкой из мягкой кожи мериноса (овечья натуральная кожа). Несмотря на претензии на стиль купе, это настоящий четырёхместный автомобиль, и сзади достаточно места для головы и ног, даже для довольно высоких взрослых.

Тем временем, багажник тоже достаточно большой для багажа четвёрки взрослых седоков, его размер составляет 440 литров (на 90 литров меньше, чем в седане 5 серии, если вам интересно). С большими объектами, такими как лыжи, можно справиться с помощью люка сквозной загрузки. Если вам нужно больше места, то освобождение пары аккуратных боковых защёлок багажника выравнивает спинки задних сидений — стандартная функция, которая может освободить значительное количество грузового пространства.

Технические характеристики

Gran Coupe 8 серии предлагается с четырьмя двигателями, все с xDrive 4WD в стандартной комплектации. Есть дизельный вариант 840d, в котором используется знакомый 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo. Он обеспечивает максимальную мощность 320 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 680 Нм. Прямой альтернативой является бензиновая версия 340hp 840i. Чуть выше находятся два варианта версии «М». Это производная M850i, в которой используется тот же 4,4-литровый бензиновый V8 с двойным турбонаддувом. Его можно найти в суперкаре марки M5, но настроенный на 530 лошадиных сил. Выхлоп версии M Sport обеспечивает красивое звучание. Из режимов управления имеются:

«Эко»;
«Комфорт»;
«Спорт»;
«Спорт +».

В последнем случае 750 Нм крутящего момента и разгон до 100 километров в час с нуля занимает всего 3,7 с. Если этого недостаточно, вы можете поговорить со своим дилером о ещё более быстрой модели M8 Competition с отдачей 625 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. Этот флагманский вариант способен разогнаться с нуля до 100 километров в час за 3,2 секунды.

Вывод

А вывод напрашивается сам собой: единственная причина, по которой эти автомобили всё ещё покупают — это сила бренда. В остальном, они отстали от других концернов на несколько кузовов. Да посмотрите хотя бы на ту же Skoda Octavia (странно сравнивать с купе, но давайте сравним с 3 серией, они в любом случае идентичны). В ней за два с половиной миллиона рублей вы не получите разве что личного дворецкого. Но я искренне верю в то, что рано или поздно, если BMW не откроют глаза и не начнут идти в ногу со временем, глаза откроются у поклонников марки и они откажутся от автомобилей концерна, которому нет до них никакого дела.