Эксплуатация автомобиля зимой

Содержание

Заправляйте много бензина

Не заправляетесь зимой на непроверенных, неизвестных заправках и не ездите, когда бензин в баке на нуле. От качества топлива зимой зависит, заведете вы утром автомобиль или нет. Так же зимой нужно поддерживать уровень в баке не ниже четверти бака. Топливо содержит влагу и примеси, которые находятся на дне бака и зимой могут замерзнуть.

Не гоните первые пару километров автомобиль в сильный мороз. Если вы поехали и чувствуете, что ваша машина жесткая, как телега, то снизьте скорость. Задубевшие стойки могут не выдержать удара и вытечь. Когда начинаете движение, масло в коробке, амортизаторы, сайлентблоки и т.д. еще заморожены, и лучше всего ехать потихоньку, пропуская ямы. За 1-2 км все прогреется и придет в норму.

Не ставьте зимой автомобиль на ручник, если перед этим ехали по воде, мокрой каше из снега и воды или по глубокому снегу (снег на тормозных барабанах мог растаять и превратиться в воду). Вода замерзает и схватывает колодки ручника намертво, потом придется помучиться, чтобы снять автомобиль с ручника.

Вот такие краткие советы. И вообще, если вы живете в большом городе, а морозы -25 и ниже у вас редки, то, может, лучше не ездить в эти морозные дни на своем автомобиле? Не мучиться по утрам с машиной, гоняя аккумулятор, чистить снег, сидеть в промерзшей машине и ждать, когда она прогреется? А, может, проще поехать на общественном транспорте или вызвать такси?

На сегодня все. Это была последняя наша встреча в уходящем году. Жду вас всех снова на блоге после праздников! Узнаете, какие новые законы и штрафы ждут нас в следующем году. Желаю, чтобы в Новом году все ваши мечты сбылись!

Особенности эксплуатации автомобиля зимой

Большая часть зимы сопровождается выпадением снега, порывистым ветром, морозами и гололёдом. Они не способствуют комфортному управлению автомобилем и значительно ухудшают безопасность дорожного движения

При эксплуатации автомобиля зимой нужно обратить внимание на следующие моменты:

1.Манера управления машиной.

Зимой когда дорожное покрытие сковано коркой льда очень легко неосторожными манёврами «сорвать» автомобиль в занос. Это может привести к его опрокидыванию или попаданию в кювет. Необходимо забыть о лихачестве и превышении скорости. Последствия могут быть самыми плачевными и хорошо если пострадает только автомобиль.

Следующие советы помогут правильно эксплуатировать машину зимой:

увеличивать скорость необходимо плавно без резких разгонов;
снижать скорость и тормозить надо заблаговременно во избежание блокировки колёс и заноса транспортного средства;
использовать «нейтралку» для движения автомобиля накатом не стоит, так как существует риск заноса;
тормозить лучше всего двигателем за счёт включения низкой передачи (можно использовать на автомобилях с механической коробкой передач);
скорость движения выбирать в зависимости от внешних погодных условий и состояния дорожного покрытия;
использовать зимнюю резину;
заправлять качественное топливо с АЗС;
минимизировать количество обгонов;
включать ближний свет.

2.Исправное техническое состояние.

Исправному автомобилю не страшен снег, мороз и гололёд. Водитель за его рулём уверен в своём «железном коне» и знает, что машина не подведёт. Эксплуатация зимой неисправного автомобиля сродни самоубийству.

Перед наступлением зимы не мешает заехать в автомобильных сервис и проверить элементы подвески. Устойчивость автомобиля на скорости очень важна и один неисправный рычаг может привести к трагедии.

Зимой темнеет намного раньше чем летом

Очень важно проверить работоспособность габаритов, стоп-огней, ближнего и дальнего света. Нерабочие фонари автомобиля могут спровоцировать ДТП

Имеет смысл проверить их до начала зимы и принять меры по устранению выявленных неисправностей.

Старая аккумуляторная батарея уже очень много повидала на своём веку и утратила часть заряда. В среднем эффективность работы аккумулятора снижается уже после 5 лет эксплуатации. Именно аккумулятор очень часто становился причиной проблем с запуском двигателя в утренние часы зимой.

Следование этим незамысловатым советам даст возможность максимально обезопасить себя от неприятных сюрпризов зимы. Правильное поведение за рулём автомобиля является залогом безопасной и спокойной езды при любой погоде. Повышение дисциплины вождения автомобиля снижает риск аварии в несколько раз.

Полезные советы

Топ 10 лучших советов для чайников при подготовке к зиме:

Если вы обладатель дизельного автомобиля, приобретите специальную присадку антигель (она добавляется в бак перед заправкой и не дает топливу густеть на морозе);
Если у вас бензиновое авто, то приобретите специальное средство для удаления влаги, которое избавит вас от проблемы образования конденсата в бензобаке;
Приобретите специальное средство «антилёд», оно поможет вам справиться с проблемой размораживания стекол;
Приобретите размораживатель замков — тогда вы сможете быстро попасть в машину, если замки вдруг замерзнут;
После установки зимней резины, отрегулируйте давление в шинах — это замедлит износ покрышек;
Если вы не успели вовремя заменить воду на незамерзайку и она застыла, залейте в бачок спирт или водку для быстрой разморозки льда (в случаи отсутствия времени или возможности отогрева всего авто);
Положите в бардачок обычные бумажные полотенца, они лучше всего справляются с запотевшими стеклами;
Обзаведитесь цепями противоскольжения (для чего они нужны и как их сделать своими руками описано здесь);
Хорошо очистите стекла фар, с помощью специального средства или же, при помощи обычной зубной пасты, что избавит стекла от застарелого налета, не поддающегося обычной воде, надолго сохранит их чистоту и улучшит видимость на дороге;
Чтобы избавиться от лишней влаги в салоне , являющейся причиной запотевания стекол, бывалые автолюбители, советуют подготовить к зиме и оставлять на передней панели машины на ночь любое абсорбирующее вещество (например мешочек с солью, кошачьим наполнителем, кофе, стопку старых газет).

Придерживайтесь простых правил подготовки авто к зиме и будьте внимательны на дорогах — тогда эксплуатация машины в холода не доставит вам лишних хлопот.

Видео ролики, рассказывающие как подготовить авто к зиме

Автор материала
Другие материалы

Автор Автомеханик

Зима – суровое время для любого автомобиля, независимо от того новый он или нет. Один месяц эксплуатации автомобиля зимой можно смело сравнить с одним годом летней эксплуатации. Зимняя слякоть, образование смеси, состоящей из воды, соли, песка – все это покрывается на кузове слоями, образуя благоприятную среду для развития коррозии.

Даже качественная антикоррозийная обработка кузова автомобиля, выполненная на заводе в новом автомобиле, не сможет в полной мере противостоять злейшему врагу металла. По этой причине стоит задуматься вопросом, чем обработать кузов автомобиля на зиму. Средства защиты сохранят кузов автомобиля от коррозии и обеспечат беспроблемную эксплуатацию машины в зимний период.

Особенности эксплуатации автомобиля зимой

При эксплуатации автомобиля зимой нужно обратить внимание на следующие моменты:

1.Манера управления машиной.

Следующие советы помогут правильно эксплуатировать машину зимой:

увеличивать скорость необходимо плавно без резких разгонов;
снижать скорость и тормозить надо заблаговременно во избежание блокировки колёс и заноса транспортного средства;
использовать «нейтралку» для движения автомобиля накатом не стоит, так как существует риск заноса;
тормозить лучше всего двигателем за счёт включения низкой передачи (можно использовать на автомобилях с механической коробкой передач);
скорость движения выбирать в зависимости от внешних погодных условий и состояния дорожного покрытия;
использовать зимнюю резину;
заправлять качественное топливо с АЗС;
минимизировать количество обгонов;
включать ближний свет.

2.Исправное техническое состояние.

Зимой темнеет намного раньше чем летом

Имеет смысл проверить их до начала зимы и принять меры по устранению выявленных неисправностей.

Отличия дорожного движения по сезонам

Опытные автомобилисты знают, что подход к управлению транспортным средством в разное время года должен быть соответствующим. При выборе стиля вождения следует учитывать погодные условия.

Весной для водителей главную опасность представляют грунтовые дороги — в грязи вязнут колеса. А сошедший снег обнажает ямы и выбоины на асфальтовом покрытии. Резину на летнюю не рекомендуется менять до тех пор, пока дороги полностью не просохнут.

Зимние шины маркируют значком M+S, что в переводе с английского означает: mud — грязь и snow — снег. За счет особенностей протектора зимние шины на грязи ведут себя значительно лучше летних.

Весной автомобилисты сталкиваются с таким опасным явлением, как аквапланирование. Во время движения между протектором и дорогой образуется слой воды, которая не успевает вытечь из зоны контакта. В результате нарушается сцепление — колесо «плывет», не касаясь дорожного покрытия. В такой ситуации большинство летних шин бессильны.

Из-за особенностей рисунка зимний протектор, который более разряжен, в движении очищается от налипшей грязи, и аквапланирования не возникает. Следует отметить и то, что с наступлением уже устойчивой теплой погоды зимняя резина становится непригодна из-за своей мягкости, хуже держит сцепление и быстро изнашивается.

Осенью главный враг для водителя — мокрая листва. Из-за нее сильно снижается сцепление с дорогой. Увеличивается тормозной путь машины, а также риск возникновения заноса.

Самые большие испытания ждут автомобилистов зимой. Резкие перепады погоды от заморозков до оттепелей усложняют эксплуатацию транспортного средства, вынуждая владельцев авто менять манеру вождения. Дорога превращается в каток после мокрых дождей. Возникает опасность увязнуть в сугробе после обильных снегопадов.

Стоит помнить, что во время гололеда нельзя резко газовать и тормозить, а также резко выворачивать руль. Необходимо соблюдать в два раза большую, чем обычно, дистанцию до соседнего автомобиля.

На скользкой дороге автомобили ведут себя по-разному в зависимости от устройства привода. На участках с боковым уклоном у заднеприводных машин в сторону наклона дороги заносит заднюю ось, а у переднеприводных может «закосить» переднюю часть.

В условиях снегопада водитель должен быть максимально заметен на дороге. Следует позаботиться об исправности всех световых огней, чтобы при плохой видимости автомобиль был виден другим участникам дорожного движения.

Следим за кузовом автомобиля зимой в разных условиях

Вопреки расхожим мнениям о том, что машину нужно обязательно хранить только в теплом гараже, можно смело утверждать, что наиболее безопасным способом хранения машины в зимнее холодное время года является улица. Злейший враг кузовного металла — это конденсат. Он вызывает моментальную коррозию в тех местах, где кузов не защищен. Вы могли даже не заметить наличия скола, поставить машину в гараж и даже натопить в этом гараже с помощью современных технологий. Но через несколько недель вы заметите, что краска на месте скола вздулась, место требует срочного и недешевого ремонта. Главные особенности ухода за кузовом зимой сводятся к таким правилам:

постоянно следите и фиксируйте появление новых сколов, царапин и прочих важных изменений состояния кузова автомобиля;
не ставьте машину в то место, где есть постоянный конденсат, нет нормального проветривания и хорошей вентиляции;
воспользуйтесь услугами специалиста по кузовным работам, как только увидите начало распространения коррозии;
проведите защиту кузова автомобиля осенью или в начале зимы, обработайте днище машины дополнительным слоем антикора;
после поездки по дорогам, которые были предварительно посыпаны солями, смойте грязь с арок и дверей машины — эта грязь может разъедать краску;
не пренебрегайте частыми мойками в зимнее время — это может сохранить не только внешний облик, но и качество вашего авто.

Кузов является самой дорогой частью машины, поэтому сохранить его необходимо для дальнейшей нормальной эксплуатации автомобиля, а также с целью более выгодной продажи машины на вторичном рынке. Если кузов будет в плохом состоянии, вам не удастся получить достаточное количество денег за авто, несмотря на идеальное состояние двигателя и прочих деталей. Впрочем, зимняя эксплуатация машины в России исключает тот вариант, что кузов вашего авто останется полностью целым. Не позволяйте никаким повреждениям перерасти в растущий очаг ржавчины — всегда ремонтируйте машину и доводите ее состояние до идеального по всем параметрам. Тогда вы будете ездить в безопасности и сможете сохранить остаточную стоимость транспортного средства на высоком уровне. Предлагаем небольшое видео о тонкостях зимней эксплуатации авто:

Особенности эксплуатации автомобиля зимой

При эксплуатации автомобиля зимой нужно обратить внимание на следующие моменты:

1.Манера управления машиной.

Следующие советы помогут правильно эксплуатировать машину зимой:

увеличивать скорость необходимо плавно без резких разгонов;
снижать скорость и тормозить надо заблаговременно во избежание блокировки колёс и заноса транспортного средства;
использовать «нейтралку» для движения автомобиля накатом не стоит, так как существует риск заноса;
тормозить лучше всего двигателем за счёт включения низкой передачи (можно использовать на автомобилях с механической коробкой передач);
скорость движения выбирать в зависимости от внешних погодных условий и состояния дорожного покрытия;
использовать зимнюю резину;
заправлять качественное топливо с АЗС;
минимизировать количество обгонов;
включать ближний свет.

2.Исправное техническое состояние.

Зимой темнеет намного раньше чем летом

Имеет смысл проверить их до начала зимы и принять меры по устранению выявленных неисправностей.

Снизьте скорость

Если вы планируете регулярно ездить зимой, советуем сначала аккуратно и медленно проверить поведение автомобиля на заснеженном покрытии. Научитесь «чувствовать», насколько скользкой является дорога и как остановить машину безопасно.

Зимняя езда на полноприводных автомобилях также должна отличаться выбором более низких скоростей. Владельцы и внедорожников должны помнить о том, что не все автомобили имеют такое оборудование, поэтому рекомендуется ехать на небольших скоростях.

Как выбрать оптимальную скорость зимой:

Начинайте движение медленно и убедитесь в том, что тормозная система и рулевое управление исправны.
Снижайте скорость в три раза раньше, чем обычно, чтобы вовремя остановиться или выполнить поворот.
Снизьте скорость до половины от разрешенной или даже меньше, если идет снег.

Обогреватель салона и свечи накаливания на дизелях

На дизелях также стоят свечи. Только они не выдают искру, а распространяют в цилиндрах тепло, то есть служат для облегчения холодного пуска.

Свечи накаливания являются, по сути, частью предпускового устройства двигателя и нужны по большому счету только для облегчения пуска дизеля после долгого простоя («на холодную») за счет улучшения условий образования рабочей смеси.

Второй уникальной особенностью дизельных автомобилей в зимний период является наличие дополнительного обогревателя для салона.

Эти обогреватели ставятся с завода и необходимы из-за того, что современные двигатели, работающие на ДТ (да и предыдущие их поколения тоже), используют топливо настолько эффективно, что при этом создается слишком мало тепла, чтобы эффективно нагревать интерьер автомобиля.

Нагреватели работают аналогично стояночным отопителям, за исключением того, что они не могут быть запущены во время стоянки с выключенным двигателем. По сути, это просто небольшие «печки», работающие на дизельном топливе.

Манера езды

Зима не любит резких и торопливых. Привыкайте к аккуратному вождению, избегайте активных маневров, ускорений и торможений. Этот тезис всесезонный, но для зимней дороги он актуален вдвойне.

После холодной ночевки замерзают все жидкости. На морозе дубеют амортизаторы, становится более тяжелым рулевое управление. Поэтому первые первые несколько километров не торопитесь, дайте возможность немного разогреться всем технологическим жидкостям.

На скользкой дороге увеличивается тормозной путь, при резком маневре возможен занос. Двигайтесь спокойно, держите необходимую дистанцию. В общем, не забывайте про утверждение «тише едешь — дальше будешь».

Подготовьте набор для вождения зимой

Собрать необходимый комплект вещей не очень сложно. Но зато вы скажете себе огромное «спасибо», если окажетесь в машине вдалеке от дома в снежную бурю. Для уверенной эксплуатации автомобиля зимой необходимо возить с собой следующий набор вещей:

Скребок и щетка для очистки стекол.
Лопата.
Фонарик.
Теплые перчатки и одеяло.
Провода для .
Мобильный телефон и автомобильное зарядное устройство.
Полный бак топлива.

Лучше подготовиться к зиме как следует, купив хорошие зимние покрышки и вооружившись здравым смыслом. Это поможет вам сэкономить не одну тысячу долларов, а, возможно, и спасёт вашу жизнь…

Начинаем движение на скользкой дороге

В независимости от дорожного покрытия: снег, снежная каша или лёд, – зимой трогаться нужно плавно, в натяг. Так вы не дадите ведущим колёсам буксовать. Чем дольше вы буксуете, тем сильнее зарывается машина.

Если колеса пробуксовывают, нужно выжать сцепление. Легким нажатием на газ, поднять обороты двигателя и зафиксировать ногу в таком положении. Плавно отпускаем сцепление до момента его схватывания. Чуть-чуть добавляем газу и приподнимаем ногу на сцеплении. Автомобиль должен начать движение.

Если его колеса не могут преодолеть снежную преграду перед ними, то чуть больше отпускаем педаль сцепления. При необходимости слегка добавляем газу. Играя этими двумя педалями, вытаскиваем машину из снежного плена.

Рекомендуется при гололеде или глубоком снеге начинать движение со второй передачи. Так меньше будет крутящего момента передаваться на ведущие колеса. И проще контролировать пробуксовку.

Почему нужно правильно подготовить автомобиль к зиме?

Суровые погодные условия зимой заставляют водителя предварительно готовить машину к их наступлению. Обильные выпадения снежных осадков, низкая температура, сниженная видимость и гололёд всем этим встречает зима водителей. Если не провести ряд подготовительных мероприятий она может застать врасплох и причинить массу неудобств.

Согласно статистике количество автомобильных аварий зимой возрастает. Сокращённый световой день, недостаточное освещение дороги, плохая видимость и скользкое дорожное покрытие значительно усложняют управление транспортным средством. Даже самый опытный водитель испытывает дискомфорт и чувство неуверенности в таких погодных условиях.

Безопасность каждого автолюбителя находится в его руках. Пренебрежение элементарными правилами может привести к трагедии, ведь дорога не прощает ошибок и карает очень строго. Зима становится для многих автомобилистов настоящим испытанием на прочность и даёт возможность продемонстрировать свои навыки.

Особенности эксплуатации автомобиля зимой

При эксплуатации автомобиля зимой нужно обратить внимание на следующие моменты:

1.Манера управления машиной.

Следующие советы помогут правильно эксплуатировать машину зимой:

увеличивать скорость необходимо плавно без резких разгонов;
снижать скорость и тормозить надо заблаговременно во избежание блокировки колёс и заноса транспортного средства;
использовать «нейтралку» для движения автомобиля накатом не стоит, так как существует риск заноса;
тормозить лучше всего двигателем за счёт включения низкой передачи (можно использовать на автомобилях с механической коробкой передач);
скорость движения выбирать в зависимости от внешних погодных условий и состояния дорожного покрытия;
использовать зимнюю резину;
заправлять качественное топливо с АЗС;
минимизировать количество обгонов;
включать ближний свет.

2.Исправное техническое состояние.

Зимой темнеет намного раньше чем летом

Имеет смысл проверить их до начала зимы и принять меры по устранению выявленных неисправностей.

Эксплуатация автомобиля зимой

Помните, какое масло залито у вас в двигателе и КПП? Если старое или летнее, то замените масло в двигателе и КПП. Масло нужно выбирать, исходя из минимальной температуры воздуха зимой для вашей местности. Если в вашей местности зимой очень холодно, то лейте синтетику 0W40 в двигатель и 75W90 — в механическую КПП.

Проверьте свечи, если старые, то меняйте, не задумываясь. Очень часто проблемы зимой с пуском двигателя и перебои в его работе заключаются в старых свечах. Купите на зиму и положите в багажник баллон силиконовой смазки (спрей), хорошую щетку (для смахивания снега), запаситесь несколькими канистрами жидкости для омывателя лобового стекла и фар (омывайку).

Если на автомобиле стоит старый аккумулятор, то положите в багажник провода для прикуривания и буксировочный трос.

Мойка автомобиля в зимнее время

Существует отдельная категория автолюбителей, которые готовы заботиться о чистоте кузова машины в любое время года. Если летом вопросов с мойкой автомобиля не возникает, то зимой ситуация не столь однозначная.

Через год или два они дадут о себе знать появлением очагов коррозии. Не нужно экспериментировать и испытывать собственный автомобиль на прочность. Специалисты рекомендую сократить число моек автомобиля до минимального уровня.

Не нужно забывать, что специалисты при мойке автомобиля используют специальные моющие средства, обладающие длительным эффектом защиты от агрессивных солевых реагентов, активно использующихся коммунальными службами на автомобильных дорогах.

На тему особенностей эксплуатации машины зимой можно посмотреть интересное видео.

Почему нужно правильно подготовить автомобиль к зиме?

Самые бесполезные опции автомобиля зимой

Круиз контроль – удобная функция, но может быть очень опасна, если пользоваться ей на заснеженной трассе или при гололеде. Включенный круиз-контроль не позволяет водителю контролировать скорость авто самостоятельно. Для его отключения обычно нажимают на педаль тормоза. Но проблема в том, что нажатая педаль может отправить машину в неуправляемый занос. Для максимального контроля над автомобилем данную опцию лучше не использовать.

Современные модели автомобилей оснащены, казалось бы, бесконечным множеством технических помощников, таких как радар для обнаружения пешеходов, кросс-система для измерения дистанции и т.д. Все эти функции призваны исключить человеческие ошибки, и дают ложное чувство безопасности вождения. При вождении в ненастную погоду, не полагайтесь на электронику вместо этого отрабатывайте правильные приемы управления автомобилем.

Не включайте стеклоподъемники до полного прогрева автомобиля

Зимой на боковых стеклах часто образовывается наледь, наличие которой может привести к полному выходу из строя стеклоподъемников. Поэтому следует первоначально прогреть автомобиль, и лишь после этого можно будет опускать стекла, не боясь поломки электропривода. То же самое касается и привода люка. Специалисты не советуют пользоваться люком в зимнее время года, так как любое движение привода может привести к выходу из строя уплотнителей, которые потеряют свою герметичность и в салон будет попадать вода через крышу.

Подведем итоги

Следование таким простейшим рекомендациям позволит упростить использование автомобиля в зимнее время года, автовладелец избежит серьезных поломок и повысит безопасность эксплуатации машины в зимнее время года.

02.03.2018