Как определить скрученный пробег на автомобиле

Основные способы определить пробег

По отдельности эти способы могут и не сработать. Но комплексно оценить вероятность обмана помогут:

• проверка документов;
• осмотр;
• диагностика при помощи сканера;
• поиск данных на интернет-порталах.

Способ №1. Проверка документов

Проверьте документы:

ПТС. В идеале техпаспорт должен быть оригинальным, с отметками о пробеге

Если их нет, обратите внимание на год выпуска автомобиля. Рассчитайте примерный пробег, прибавляя по 10-15 тысяч километров за каждый год, и сравните их с данными одометра.

Сервисная книжка

Если владелец проходил плановые ТО у официального дилера, в сервисной книжке будут и отметки о пробеге. Не полагайтесь только на эти данные – документ можно подделать. Некоторые умельцы также практикуют скручивание пробега перед посещением сервиса.

Аукционный лист. Автомобиль из Японии или США мог быть куплен через аукцион. В этом случае у владельца должен остаться документ с указанием километража.

Способ №2. Визуальный осмотр авто

При наличии механического одометра осмотрите прибор на наличие следов скрутки. Неровные цифры и царапины от отвертки на щитке должны насторожить – на таком автомобиле километраж точно был изменен.

На что еще обратить внимание:

Кузов. Сколы, царапины, потертости – признаки износа. Если их много, пробег перевалил за 100 тысяч. При подозрении на то, что автомобиль побывал в ремонте, проверьте толщину лакокрасочного покрытия с помощью толщинометра.

Руль. Неродной или перетянутый руль – повод насторожиться. Стираться рулевое колесо начинает после 200 тысяч километров пробега.

Сидения. В норме все сидения в салоне равномерно изношены, водительское – чуть сильнее остальных. Заметные потертости и дыры обивки – верный знак того, что километраж перевалил за 200 тысяч. Следы могут быть скрыты чехлами или «майками», не стесняйтесь приподнять их и тщательно все осмотреть.

Пластик в салоне. После 150 тысяч километров даже при бережном использовании на бюджетных авто появляются явные следы износа: царапины у ручек дверей, у приборной панели. На кнопках начинает стираться краска. Машины бизнес-класса устойчивее к повреждениям и сохраняют презентабельный внешний вид фурнитуры даже после 200 тысяч километров пробега.

РКП (роботизированная коробка передач) и стояночный тормоз

На ручки этих рычагов мало кто обращает внимание. А между тем следы износа на них обычно говорят о том, что пробег авто превысил 150 тысяч.

Тормозные диски

Их замена осуществляется через каждые 50 000 – 100 000 километров. Если у «нового» авто свежепоменянные диски, это должно насторожить.

Накладки педалей. Стертые до металла педали – сигнал о пробеге минимум в 150-200 тысяч.

Лобовое стекло. Родная запчасть требует замены после 150 тысяч километров пробега. Правда, могут быть и другие причины. Например, ДТП, о котором «забыл» сообщить продавец.

Фары. Фары из поликарбоната со временем мутнеют. Обычно это происходит после 50 тысяч километров.

Обращайте внимание на внешний вид автомобиля в целом. Если какие-то запасные части выбиваются из общей картины, а продавец затрудняется объяснить, чем была вызвана их замена, отложите покупку

Способ №3. Диагностика сканером

Чем новее и дороже автомобиль, тем сложнее изменить его пробег, не оставив следов.

Данные о километраже сохраняются в архивы блоков управления. Это можно увидеть, подключив авто к специальному сканеру

Важно, чтобы прибор был одноименной марки. Кроме данных о пробеге, сканер покажет состояние электроники, систем безопасности, корректность работы датчиков

Посетить официального дилера стоит не только для проверки машины специальным оборудованием. Воспользуйтесь возможностью сравнить информацию из сервисной книжки авто с базой данных сервиса.

Как проверить пробег автомобиля по диагностической карте?

Договариваясь с продавцом об осмотре авто, укажите, чтобы была предоставлена диагностическая карта. Она выдается вместо отмененного талона техосмотра и является документом, составленным на листе А4, как таблица из 65 пунктов. В нём отражены итоги диагностики ТС, указан номер VIN-кода, год выпуска и другие данные автомашины. Проверяя карту, нужно сверить её с показаниями одометра.

Если карта получена менее года назад, можно узнать пробег. Он указывается на втором листе карты.

Если автомобиль был приобретен у дилера недавно, то прохождение техосмотра не требуется, даже когда оформляется ОСАГО. Согласно ч.2 ст.15 ФЗ РФ №170, автовладельцы имеют право не проходить техосмотр до 3-х лет с момента выпуска ТС.

Если машина использовалась в такси, или обозначена как легковой автобус, грузовое ТС, то диагностическая карта обновляется каждые 6 месяцев. Авто, выпущенное более 3-х лет назад, проходит техосмотр каждые 2 года, а более 7 лет назад – каждый год.

Проверяем косвенные признаки скрученного пробега

Помимо явных признаков скрученых данных о пробеге со следами вскрытия, указать на возможную махинацию продавца могут и косвенные признаки, среди которых:

1. Нехарактерный для пробега износ деталей:

• стертые тормозные диски;
• затертый от интенсивного использования руль;
• стертые дверные ручки;
• стертые накладки педалей и иное.

Даже при бережной эксплуатации или замене основных изношенных деталей салона есть места, которые подскажут примерный возраст машины — это ручки дверей и кнопки стеклоподъемников. К ним наиболее часто прикасаются водитель и пассажиры, при этом именно их, как правило, и не меняют. Если водительская дверь оборудована ограничителем открывания и механизмом фиксации, стоит изучить и его, как правило при приближении к 100 тыс км он заметно истирается, начинает хуже работать, слышны характерные щелчки. При пробеге около 200 тыс км ограничитель перестает выполнять свои функции, дверь легко ходит и не фиксируется в заданном положении.

2. Состояние салона:

• продавленное сидение водителя;
• стертые кнопки приборной панели;
• стертое покрытие у педали газа и другое.

3. Внешний вид автомобиля:

Поскольку именно внешнему виду при продаже авто уделяется повышенное внимание, единственное, что может сказать о возрасте машины — лобовое стекло. Если оно промаркировано годом выпуска автомобиля, то при пробеге свыше 100 тысяч км на нем будет множество небольших сколов и борозд от стеклоочистителя

4. Заглянем под капот:

• несоответствие состояние ремня ГРМ пробегу спидометра;
• пониженное давление в масляной системе;
• износ шкивов мотора и тому подобное.

Насторожить должны не только изношенные детали, но также и новые, которые исходя из количества пройденных километров менять необходимости не было. Важными свидетелями в этом случае станут тормозные диски.

При покупке автомобиля обращайте внимание не только на показания одометра, но и на общее состояние машины. Не поленитесь посетить сервис комплексной диагностики и выслушать мнение экспертов

Если есть хоть малейшие подозрения на скрученный пробег, лучше отказаться от сделки, поскольку истинные причины обмана не всегда кроются в желании набить цену. Иногда этим скрывается нечто большее, и кто знает, в чем еще слукавил продавец.

Как обнаружить скрученный пробег?

Но есть несколько косвенных признаков, благодаря которым можно предположить большую вероятность попытки скручивания пройденного километража.

Эти признаки можно обнаружить, внимательно рассмотрев и изучив некоторые элементы и детали, из которых состоит автомобиль.

Рассмотрим некоторые из них.

Одометр

Да, начнем мы именно с одометров, о которых шла речь в предыдущей главе.

1) Если одометр механический, то следует очень внимательно приглядеться к расположению цифр на цилиндрических барабанчиках относительно друг друга. В том случае, если цифры расположены строго в одну линию, то можно почти с уверенностью сказать, что одометр не подвергался разборке и механической скрутке с помощью отвертки или другого подобного инструмента.

Если же цифры «пляшут» относительно друг друга, находясь одна ниже, одна выше, да еще и чуть с перекосом, то вероятность того, что здесь имеет место скрученный пробег, приближается к 100%.

Источник фото: Яндекс Картинки

Также о скрученном пробеге можно говорить и в том случае, когда обнаруживаются следы отсоединения троса спидометра от КПП. Хотя трос может отсоединяться и тогда, когда коробка передач подлежит съему и ремонту.

2) В случае, когда одометр электромеханический (не путать с электронно-механическим), то скрученный пробег определяется по тем же признакам, что и в механическом приборе. То есть, по «скачущим» цифрам, расположенным не в одну ровную линию.

3) Для того, чтобы определить, скручивался ли пробег на электронном одометре, во многих случаях достаточно лишь выполнить глубокую компьютерную диагностику. Это можно сделать специализированным сканером, который считывает информацию о пробеге не только с блока на приборной доске, но и со всех электронных блоков, имеющихся в автомобиле. Кстати, данные о пробеге могут быть заложены и в блоках управления КПП и двигателем.

Источник фото: Яндекс Картинки

Интерьер

На тот факт, что пробег скручен и не соответствует действительности, может косвенно указывать и состояние некоторых деталей и элементов салона автомобиля.

Следует обратить внимание на следующие из них:

• Сильно потертый и выцветший руль, изготовленный из полиуретана;
• Основательно изношенные резиновые накладки на педалях газа, тормоза и сцепления;
• Порядочно износившаяся ткань обивки сидений или потрескавшаяся кожа;
• Истертые ручка селектора переключения передач и кнопки стеклоподъемников.

Источник фото: Яндекс Картинки

Все это говорит о том, что пробег машины давно перевалил за 100 000 км, хотя на одометре он едва приблизился к 50 000 км.

Экстерьер

Косвенные признаки того, что в машине скручивался пробег, можно определить и по состоянию кузова.

Должно насторожить не соответствующее пробегу состояние следующих его элементов:

• Слишком большое количество очагов коррозии на поверхности кузова и его элементах;
• Несоответствующая с указанным на одометре пробегом степень прозрачности фар и лобового стекла автомобиля;
• Состояние дверных замков, люфт в дверных петлях, провисание самих дверей.

Источник фото: Яндекс Картинки

Техническое состояние некоторых узлов и агрегатов

Уровень изношенности тормозных суппортов, барабанов и колодок тоже может не соответствовать заявленному продавцом пробегу.

Источник фото: Яндекс Картинки

Как проверить скручен или нет пробег?

Установить факт внесения изменений в фактический пробег автомобиля можно по ряду различных второстепенных признаков.

Проверка на одометре

Осмотр одометра на предмет его съема и подкручивания очень прост. Внешний осмотр креплений приборной панели, а также положения валиков одометра могут указать на внешнее вмешательство.

Компьютерная диагностика

С помощью проведения компьютерной диагностики возможно получить доступ к ЭБУ (электронному блоку автомобиля), который может показать постороннее вмешательство и внесение изменений.

Осмотр панели приборов

Осмотр панели приборов позволит убедиться в том, что ее демонтировали, а следовательно осуществляли, либо пытались осуществить вмешательство в показания одометра.

Проверка деталей салона

Проверка деталей салона, особенно трудно доступных, таких как нижний кожух обшивки рулевой колонки, полка за задними сидениями, боковые панели у ног водителя и пассажира, внешний вид ручки селектора переключения передач, состояние рулевого колеса — все это может указать на скрученный пробег.

Слишком потертые, сломанные крепление (укажут на демонтаж) будут сообщать нам о достаточно большем пробеге авто.

Состояние педалей

Состояние педалей, а особенно педалей газа и сцепления, могут прямо указать на то, сколько раз ими пользовались. Также появление люфта в креплениях педалей, тоже покажет скрученный пробег.

Например, использование новых накладок на педалях вместе с низким показанием пробега — практически 100% гарантия скрученного пробега.

Измерить высоту протектора шин

Если на автомобиле с малым пробегом будут установлены шины с практически отсутствующим протектором — это должно насторожить. Ведь это противоречит факту указанному на одометре.

Скручивание показаний механического одометра

В таком устройстве пробег скручивается либо с помощью электрической дрели, которую подсоединяют к тросику одометра, либо при помощи разборки самого устройства.

При помощи электродрели или моторчика время на выполнение процедуры занимает несколько часов, что неудобно. Вот поэтому и разбирают сам блок и переставляют цифры на заданные значения.

Внимательно осматриваем автомобиль на подъемнике или на яме — ищем гайку крепления привода спидометра (она расположена на КПП). Если её недавно откручивали, то это видно невооруженным глазом — гайка чистая и со следами механического воздействия. Вопрос — зачем это делалось?

Второй косвенный признак скрутки механического одометра — неровное относительно друг друга расположение цифр. Такое происходит после разборки прибора и указывает еще и на «криворукость» мастера, который это делал.

Как скрутить пробег автомобиля?

В любом городе имеются конторы, которые за небольшое вознаграждение сделают корректировку пробега, скрутят пробег, произведут програмирование одометра, настроят спидометр, без следов, быстро и качественно. Яндекс по запросу «Скрутить пробег» выдал нам 25 миллионов результатов…

Заказав услугу «Корректировка пробега», к Вам приедет «мастер» и быстро снизит показания вашего одометра до необходимых значений. Как правило цель снижения пробега никому не интересна, и даже российское законодательство ни как не регламентирует этот момент, обуславливая это тем, что транспортное средство это частная собственность, и делать с ней хозяину, можно всё, что ему захочется. 

Стоимость услуги по скрутке пробега начинается от 1000 рублей и варьируется только лишь исходя из смотанного километража. 

Вот что рекомендуют профессионалы по корректировке пробега своим клиентам, чтобы после скрутки, не попаться — 

 Как определить скручен ли пробег у автомобиля? 

Опытные автомобилисты, продажники, или автоэксперты могут определить пробег автомобиля не садясь в салон. Для этого достаточно оценить состояние лакокрасочного покрытия автомобиля, фар, хромированных деталей кузова

А если искать косвенные признаки скрученного пробега в салоне, то стоит обратить внимание на педали газа и тормоза, — накладки на них не должны быть стерты до металла. Обычно заметный износ начинается на 70 000 — 100 000 км., в зависимости от производителя и марки автомобиля

Так же нужно учитывать погодно-климатические условия в которых эксплуатировался автомобиль. 

Потертые ручки дверей, подлокотников, рукоятка переключения скоростей, руль, кнопка старт стоп, переключатели на приборной панели, сидения автомобиля,- все эти элементы расскажут вам о пробеге автомобиля куда больше чем сам хозяин. Следует сравнить состояние элементов салона водительской стороны с  стороной пассажирского сидения. Всегда износ водительской стороны в разы сильнее пассажирского места. 

Также можно использовать банальную статистику, при которой в среднем, автомобиль проезжает 10-15 тясяч киллометров в год, а значит, если автомобилю 10 лет он как минимум должен был проехать 150 000 км.. Данный метод не точный, но усредненный пробег вы всегда сможете представить. 

Часто продавцы просто забывают снимать бирки на двигателе, где записывается последний пробег, при котором проводилось ТО, а так же предоставляя сервисные документы, не думают, что пробег там тоже может быть указан. Так что отсутствие сервисной книжки, или документов о регламентных работах, так же может свидетельствовать о нежелании продавца показать реальный пробег. 

Все выше перечилнеснное так или иначе относится к аналитическому методу определения пробега, но есть еще и технический, или компьютерный метод определения скрученного пробега. 

Как определяется скручен ли пробег автомобиля техническим методом ? 

Любой, уважающий себя автоэксперт, при проверке автомобиля, так или иначе использует и аналитический и технический метод проверки измененённого пробега. 

Техническая проверка скрученного пробега заключается в считывании информации с блоков управления автомобилем, и должна проводиться только квалифицированным специалистом, который точно знает куда можно войти и понимает что значат отображаемые данные. В зависимости от модели и марки автомобиля , могут различаться способы определения пробега. Это могут быть различные блоки для сверки пробега, а так же отдельные блоки управления записывающие моточасы того или иного блока, по данным которого можно произвести рассчеты и сделать вывод о реальном пробеге автомобиля. 

Как показывает практика в 90 % случаев скрученный пробег определить можно. И лишь 10 % это досканально вычищенная система, либо впринципе полностью отсутствующие блоки в автомобиле, поддерживающие запись и хранение подобной информации. 

В дополнении можем сказать, что узнать реальный пробег автомобиля можно и с помощью электронных сервисов в интернете, а также официального сайта ГИБДД, и ряда электронных сервисов страховых компаний, которые так же фиксируют пробеги. Ну а если Вы покупаете автомобиль не старше 3-5 лет, то смело обращайтесь в диллерский центр, в котором обслуживался автомобиль, они, как правило, охотно предоставляют информацию об автомобиле, просто намекните им, что будете продалжать обслуживаться у них )))

Ну и на последок, не думайте что вы защищены от покупки автомобиля с скрученным пробегом в автосалоне. Как показывает практика, даже официальные диллеры не брезгуют мотать пробеги, при продаже подержанных машин в трейдине. 

Пользуйтесь услугами специалистов при покупке автомобиля и покупайте отличные автомобили без страха! 

Скручен ли пробег на современном автомобиле?

Большинство современных автомобилей оснащаются многочисленными электронными блоками, в которых записываются данные о пробеге. Даже на приборной панели механический одометр уступил место небольшому электронному дисплею, где отображается текущий и общий пробег машины. Интернет пестрит многочисленными объявлениями об услугах по скручиванию пробега. Однако большинство таких работ выполняется лишь с одним основным датчиком пробега, тогда как в автомобиле необходимо изменить показания по десятку и даже более различных блоков, где в том числе записываются данные о пробеге автомобиля.

Многие водители при изменении показателей пробега не утруждают себя корректировкой показаний всех блоков в авто. Зачастую это просто не требуется, так как покупатели не проверяют компьютером все блоки автомобиля, соответственно, скрутив данные по одному датчику, они смогут существенно сэкономить на такой работе. Тогда как стоимость работ по изменению показания по всем блокам в автомобиле, где хранится соответствующая информация об общем пробеге, будет иметь высокую стоимость.

Именно поэтому не лишним будет вооружиться соответствующим оборудованием для диагностики, проверяя информацию по блоку управления коробки передач и двигателю, общему цифровому одометру, другим блокам, где может храниться нужная сервисная информация. Если самому получить такие данные зачастую бывает затруднительно, то в таком случае можем порекомендовать обратиться за помощью к профильным специалистам, которые помогают при выборе машины.

Такой специалист, который помогает в подборе транспортных средств, с помощью соответствующего оборудования, проведет полную компьютерную диагностику и по показаниям различных блоков сможет определить реальный пробег автомобиля. Стоимость подобных услуг не слишком высока, тогда как вы сможете при получении всей необходимой информации о пробеге и реальном техническом состоянии принять правильное решение о покупке автомобиля или поиске другого варианта. В конечном счете, это позволит существенно сэкономить на обслуживании и ремонте приобретённого авто, у которого мог бы быть скрученный пробег.

Способы определения пробега

Специалисты рекомендуют при покупке подержанного автомобиля обращать внимание на состояние салона. Конечно, этот метод довольно спорный, потому что каждый водитель по-своему обращается со своей машиной

Однако в большинстве случаев он помогает определить реальный пробег. Посмотрите, до какой степени стёрты сидения и как выглядят накладки педалей. Если они изношены — пробег не может быть минимальным.

Стёртая накладка педали

Вы сможете понять, скручен ли одометр, осмотрев сам прибор. Если с ним что-то делали — останутся следы. Например, о некорректных показаниях одометра могут свидетельствовать неровные по отношению друг к другу цифры

Обратите внимание на головку, к которой крепится прибор. Если она слишком чистая, значит, с ней «поработали»

Также необходимо обследовать пространство под капотом. Там могут быть наклеены этикетки о проведении ремонтных работ. Как правило, на них указывается пробег автомобиля, после которого его чинили. Сравните увиденные цифры с показанием прибора и сделайте вывод.

Определить реальный пробег можно, проверив ремень ГРМ. Снимите с него защитный кожух и посмотрите на его состояние. Если ремень изношен, а цифры на одометре слишком малы — это говорит о нечестности продавца. Тот же вывод можно сделать, если ремень выглядит новым, хотя по пробегу должен быть истрёпан.

Обязательно обследуйте кузов автомобиля. На любой подержанной машине имеются мелкие повреждения краски. В большинстве случаев их количество соответствует пробегу

Обращайте внимание на рёбра и нижние части дверей. Именно туда попадают камешки из-под колёс, поэтому на авто с большим пробегом в этих местах будет много царапин

Также внимательно осмотрите «клюв» (передняя часть капота).

Если автомобиль проехал более 100 тысяч километров, на его поверхности обязательно будут присутствовать сколы краски. Однако непорядочный продавец вполне может их закрасить. Здесь уже нужно делать выводы, ориентируясь на стоимость авто. Подумайте, было ли выгодно продавцу тратить деньги на покраску.

Проверьте люфт и степень провисания петель, открывая и закрывая дверцы

Обратите внимание на левый край водительского сидения. Если автомобиль имеет пробег более 100 тысяч километров, на нём будут признаки изношенности

При пробеге более 200 тысяч километров материал сиденья трескается. Если сидения тканевые — на них появляются крупные морщины при большом пробеге.

Определите, до какой степени затёрты стекла. О серьёзном пробеге авто будут свидетельствовать глубокие царапины, которые не поддаются полировке. Рекомендуем также открыть капот и осмотреть фронтальную часть радиатора. Если автомобиль проезжает более 100 тысяч километров — на ней появляются следы песка и ударов камешков

Обратите особое внимание на выхлопную трубу. При пробеге до 50 тысяч на ней отсутствует рыжий налёт

Но самый достоверный способ проверки состояния двигателя — обследовать компрессию. Попросите кого-нибудь нажать на газ, а сами смотрите на выхлоп двигателя. Синий дым будет свидетельствовать о повышенном потреблении масла, чёрный — о проблемах с подачей топлива. Состояние двигателя напрямую связано с пробегом.

Также определите состояние полов и порогов в автомобиле. Если имеются ржавые следы или вмятины — это будет говорить о том, что машина прошла многое или её не берегли. В любом случае не стоит брать такой автомобиль.

Следы ржавчины на автомобиле

6) Измерьте высоту протектора шин

Прежде чем измерить высоту протектора шин уточните у продавца, менялась ли резина с момента покупки автомобиля. Если продавец ответит, что установленные шины были куплены вместе с машиной, то замерив протектор Вы сможете сопоставить износ шин с показателем пробега на панели приборов.

Например, если продавец заявляет, что автомашина была куплена им новой вместе с резиной, то при пробеге в 30000 км высота протектора не может быть меньше чем 1,59 мм. Точную высоту протектора Вы можете замерить в автосервисе или с помощью монеты.

Так же узнать, как определить износ шин Вы можете из нашей статьи здесь.