Новые пикапы в России на 2020 год

Экстерьер

Внешний вид модели схож с собратьями, но также прослеживается небольшой японский стиль. Машина обладает агрессивностью и строгостью. Сразу стоит отметить присутствие разных вариантов внешности:

• Pure – самый простой вариант со штампованными дисками;
• Progressive – версия с окрашенным бампером и литыми дисками R17;
• Power – версия с 18-ми дисками, светодиодной оптикой и обилием хрома спереди.

Морда получила овальную оптику со светодиодной начинкой в топовой версии. По центру выделяется овальная решетка радиатора с 2-мя толстыми хромированными линиями. Безусловно решетка по-фирменному оборудована огромным логотипом бренда. Бампер машины немаленький по габаритам, большая пластиковая вставка на нем придает дополнительно привлекательность и является зашитой на бездорожье. В данную вставку установили круглые противотуманные фонари, а топовая версия обзаведется хромированной вставкой.

Сбоку все проще, раздутые арки колес Мерседес-Бенц Х-Класс и неглубокая выштамповка внизу кузова придают мускулистости. Окна оснащены окантовкой, но к сожалению пластикой. Рейлинги на крыше не являются декоративным элементом, пользоваться ими можно.

Сзади присутствует толстое металлическое ребро жесткости с повторителем «стопаков», также возможна установка различных рычагов в багажный отсек. Кабина может быть оснащена откидной дверью со стеклами. Присутствует небольшая дверца в салон. На крышке багажного отделения все просто, вертикальные фары и маленький бампер – классика пикапов.

Предлагается 9 вариантов окраски. Какой новый рамный пикап по габаритам:

• длина – 5340 мм;
• ширина – 1920 мм;
• высота – 1819 мм;
• колесная база – 3150 мм;
• дорожный просвет – 202 мм.

Грузовая платформа Л 200

Что касается самой грузовой платформы, то она практически не изменилась, разве что увеличилась на считанные сантиметры в ширину и в длину. В остальном все тоже самое. Покупателям для Мицубиси пикап предлагается пластиковый вкладыш в кузов и красивые хромированные дуги, но эти элементы являются дополнительными аксессуарами.

Борт, как и раньше, выдерживает до 200 кг, а от опускающегося стекла в заднем окне японцы решили отказаться. Многих владельцев прошлых «Эль двести» это, возможно, и расстроит, хотя трудно представить, как таким окошком можно было воспользоваться в реальной жизни. Зато теперь его отсутствие позволило создать огромный багажник, если только таким словом можно назвать пространство, образовавшееся за спинкой заднего ряда сидений.

Теперь водитель Мицубиси пикап с лёгкостью разместит внутри кабины довольно большое количество личных вещей, инструменты, такие как «набор автомобилиста», аптечку, огнетушитель, домкрат. Всё сюда с лёгкостью вмещается и надо сказать, что инженеры постарались на славу, потому что ни у одного из пикапов, аналогичных этому, такого места за спинками сидений нет. Жаль только, что сделать под подушками сидений дополнительные отсеки японцы так и не догадались, хотя у многих пикапов они имеются.

Грузовая платформа нового L200 2020, вид сзади

Размеры грузовой платформы Митсубиси пикап:

• Длина: 152 см;
• Ширина: 1 470 см;
• Высота: 48 см;
• Грузоподъёмность: 915 кг.

Как ни крути, а салон любого пикапа, включая L200, вернее его компоновка и запас пространства в нём, как правило всегда является неким компромиссом. Разумеется, если не говорить о полноразмерных, американских пикапах.

С одной стороны, конечно, интерьер Митсубиси пикапа, действительно, изменился, он стал намного современнее, приятнее на вид, потому что к предыдущему интерьеру были определённые претензии, в первую очередь из-за его простоты и примитивности. С другой стороны, Mitsubishi никогда не отличался дорогими материалами отделки, тем более в пикапах.

На бездорожье Митсубиси Л200 чувствует себя в своей таралке.

Презентация Мерседес Спринтер 2019

Интерес к модификации подогревался достаточно давно. Шпионские фото, появившиеся в сети до официального представления производителем, не на шутку заинтриговали будущих потенциальных покупателей. Презентация модели состоялась 6 февраля 2019-го. Новый автомобиль разрабатывался с чистого листа. Модернизации подверглись все системы грузовика, внешний вид также не остался без изменений.

Для покупателя предлагается огромное множество различных вариантов Mercedes Sprinter 2020, отличающихся по типу привода, КПП и целевому назначению кузова. В линейке есть все: от пассажирского варианта (вэн или маршрутный автобус) до холодильника и дома на колесах.

Мерседес Спринтер 2020: фото описание

Внешний вид автомобиля стал более гармоничным. В результате добавления новых штрихов, дизайн мерса получился «мускулистым» и агрессивным. Широкая фальшрадиаторная решетка венчается по бокам зауженными фарами, доступными в светодиодном выполнении (как опция). Задняя и боковые части не изменилась – разве что исчезли выштамповки на дверцах грузового отсека плюс появилась LED-оптика сзади.

Новый Спринтер предлагает восемь вариантов кузова. В первую очередь, это пассажирский автобус, фургон, кемпер, и «голое» шасси для установки разнообразного оборудования. Занимательной станет игра с грузопассажирским наполнением салона любителям активного отдыха.

Разработчики дают возможность выбрать оборудование для перевозки мото и другой техники. Все эти вариации доступны на трех размерах колесной базы, а также в четырех вариантах общей длинны авто. Полезный грузовой объем превышает показатели предшественника и доведен до рекордных 17-ти кубометров (для грузового варианта).

Стал возможным также выбор высоты кузова. Высота погрузочной платформы стала ниже на 8 см. Сама же платформа может быть облицована несколькими видами материалов: дерево, пластик или металл.

Почему мы ждем новости Mercedes Benz?

Торговая марка Mercedes Benz появилась в результате слияния двух конкурентов – Benz&Cie и Daimler-Motoren-Gesellschaft в единое предприятие Daimler-Benz. Новый бренд был образован от названий двух наиболее значимых автомобилей, которые выпускались этими компаниями – Mercedes 1901 года и Benz Patent-Motorwagen 1886 года.

Современный логотип был разработан компанией Benz&Cie, и изначально должен символизировать превосходство компании во всех стихиях, т.е. на воде, земле и в воздухе. В дальнейшем это лого перешло к объединенному бренду.

На протяжении своей истории компанией Mercedes Benz было выпущено огромное количество разных автомобилей, которые завоевали любовь огромного количества людей. Отзывы о старых и новых моделях Мерседес Бенц бывают разные, но всегда в них звучат слова «Роскошь», «Комфорт», «Надежность», «Качество». Вне зависимости от того, какой тип авто разрабатывает производитель, ему всегда удается создать настоящий шедевр. Поэтому миллионы любителей авто ждут новости Мерседес Бенц 2018 и 2019 года.

Дизайн

Дизайн каждого вида автомобиля линейки Mercedes-Benz Sprinter, заточен под конкретные задачи. Имеется возможность на выбор подобрать три различных модификации каждого отдельного автомобиля. Кроме того, имеется два различных типа колесных баз.

• С визуальной точки зрения, автомобили выглядят достаточно обыденно и скромно. Здесь нет ничего бросающего в глаза. Однако этого и не требуется для автомобилей подобного класса.
• Салон автомобиля выглядит достаточно скромно, но качественно. Здесь не найдется место кожаным сиденьям и рулевого колеса. Все выполнено из искусственного материала.
• Центральная панель выглядит достаточно просто и аккуратно, причем во всех комплектациях. Здесь нет ничего лишнего. По всей длине выставлено несколько воздухоотводов, а также небольшой экран.
• На рулевой рейке масса дополнительных кнопок управления. Все стандартно и очень аккуратно. Здесь можно управлять аудиосистемой, а также управлять кондиционером и другими возможностями автомобиля.
• Благодаря наличию точки доступа Wi-Fi, имеется возможность в любое время получить доступ к сети интернет. Это очень удобная дизайнерская штука позволяет качественно обеспечить работу доставки.
• В передней части салона установлены несколько USB-выходов для подзарядки телефонов и планшетов.
• Бардачок достаточно вместительный. Сюда можно с легкостью положить телефон, мелочь, сигареты и еще останется достаточно места.
• Двойной стеклопакет – одно из лучших дизайнерских решений. Благодаря этому можно комфортно ездить при любой погоде.

Внешний вид автомобилей не вызывает особого восторга, но здесь имеется все самое необходимое для комфортной езды. Благодаря нескольким дизайнерским решениям, можно подобрать идеальный вариант для любого пользователя.

Классификация современных пикапов

На сегодняшний день имеется огромное множество различных исполнений кузова пикап, можно выделить основные из них:

Легковые пикапы

В эту категорию входят автомобили, построенные на базе легковых моделей с несущим кузовом, в котором используется большая часть узлов и агрегатов от базовой версии. Грубо говоря, от легковых автомобилей отличается только полурамной задней частью автомобиля, которая приварена к кабине. Такие автомобили достаточно популярны, потому как не надо изобретать новый автомобиль, база для выпуска такого пикапа имеется, все, что необходимо разработать конструкторам для выпуска кузова пикап – заднюю часть кузова.

Volkswagen Saveiro

В основном такие пикапы оснащены переднем приводом и малолитражным силовым агрегатом, оперение и двери соответствуют базовой модели. Задняя подвеска у легковых пикапов чаще всего усиленная, в виде рессор или пружин, кабина 2-х местная, но сейчас набирают популярность и легковые пикапы с полуторной кабиной.

Ярким примером легкового пикапа является отечественная LADA 4×4 Pickup (ВАЗ-2329) или Volkswagen Saveiro.

LADA 4×4 Pickup (ВАЗ-2329)

Компактные пикапы или “однотонные пикапы”

Абсолютно все автомобили этого класса построены на рамном шасси с зависимой задней рессорной подвеской. Переднюю подвеску постепенно стараются привести к независимой пружинной или торсионной подвеске, изначально была рессорная конструкция.

Полноприводный пикап УАЗ Cargo

Кабина типа «King size» у “однотонных пикапов” в последее время стала очень популярна, она хорошо оснащена и может вместить 2-4 взрослых человека. Но встречаются и пикапы в этом классе с обычной компактной двухместной кабиной, а реже можно встретить даже «Double cab» – четырех дверная пятиместная кабина. Силовой агрегат у таких автомобилей может быть как стандартный 4-х цилиндровый, так и встречаются модели с более мощными – 6-ти цилиндровыми двигателями. Небольшие объемы чаще всего дополняются турбонадувом. Как следует из всеобщего сложившегося мнения о данных пикапах, они выполнены чаще всего на базе внедорожников – УАЗ Cargo и УАЗ Pickup, Ford Ranger (который, кстати в 2022 году станет гибридным) или популярный в России Mitsubishi L200.

Mitsubishi L200

Среднеразмерные пикапы

Это те же самые компактные пикапы, только немного отличаются по габаритам.

Chevrolet Colorado

С обилием моделей на рынке, границы этой категории постепенно начинают смываться, так как название этой категории говорит само за себя – что-то среднее, между компактным и полноразмерным пикапом. Некоторые пикапы уже становиться сложно отнести к среднеразмерным – преобладают черты той или иной категории, причем конструктивно среднеразмерники ничем не отличаются от компактных. Но все же категория существует, и к ней относятся такие автомобили как: Chevrolet Colorado, Honda Ridgeline, Toyota Hilux или Volkswagen Amarok

Honda Ridgeline

Как видите, кабины у всех пикапов этой категории четырехдвирные, и если сравнивать их с компактными пикапами, то среднеразмерники превосходят их по длине кузова

Полноразмерные пикапы

Как Вы уже понимаете это крупные автомобили, обычно их длинна более 5,5 метров, иногда даже превышает 7 метров! Этот класс пикапов можно сравнить уже с среднетоннажными грузовиками. Естественно кабины таких пикапов все четырехдверные и 5-6 местные, имеющие как минимум два ряда сидений. Данная категория очень популярна в Северной Америке, а каких-то 20 лет назад они вообще являлись лидерами рынка в США. Но бешеный рост цен на топливо, ужесточение экологических классов и налоги постепенно отбивали интерес к таким большим автомобилям.

Chevrolet Silverado 1500

Полноразмерники в своём большом классе даже делятся на две категории: легкие – полная масса менее 3,5 тонн, грузоподьёмностью до 1200 кг и тяжелые – полная масса более 3,5 тонн, грузоподьёмностью до 2700 кг. Кстати к таким пикапам даже покупают еще и прицеп, массой 6-11 тонн. Объемы двигателей таких автомобилей могут превышать уже 7 литров.

Chevrolet Silverado 3500

Но на этом еще не всё…

Пикапы-гиганты

Такие автомобили не выпускаются серийно, скорее их выпускают для имиджевых целей. Такие экспонаты выезжали из стен заводов с целью показать мощь и могущество бренда. От грузовиков эти машины отличает разве что шикарная отделка салона и наличием низкой однобортовой платформы.

Пикап гигант International CXT

Внешний вид

Пикап имеет кузов, состоящий из пассажирского отсека с 1 или 2 рядами сидений и грузовой капсулы с откидным задним бортом. Для защиты багажа от кражи или осадков устанавливают подвижную рулонную штору или пластиковый кофр (глухой либо со стеклами). Внешнийвид автомобилей определяется дизайном панелей кузова и светотехники и зависит от производителя.

Преимущества:возможность одновременной перевозки груза и пассажиров;повышенная проходимость;красивый внешний облик.Недостатки:большие габариты и вес, усложняющие маневрирование в стесненных условиях;отсутствие ряда моделей на российском рынке (производители ориентированы на Австралию и Северную Америку).

Rivian R1T

R1T станет первым из них, который должен появиться в конце 2020 года. Полноразмерный пикап с двойной кабиной, он будет иметь запас хода более 320 километров от аккумуляторной батареи мощностью 105 кВтч в стандартной форме, а расстояние до 640 километров в верхней кайме. Четыре электромотора будут обеспечивать до 754 л.с., однако, разгон до 100 км / ч возможен за 3,0 секунды.

Между тем, пол грузового отсека будет усилен углеродным волокном и кевларом, чтобы защитить находящуюся под ним аккумуляторную батарею. Не ждите, что этот автомобиль будет дешевым, но ожидайте, что он вызовет серьезные волнения в кругах автомобилистов, когда действительно прибудет в Украину.

История развития кузова Пикап

Миру известны автомобили, которые приводились в движение паровыми установками, напоминающие современный пикап, даже самоходные транспортные средства с “привязанной сзади корзинкой” у которых силовой агрегат был представлен в виде маломощного электромотора можно считать пикапом. Например, автомобиль Oldsmobile Box Body Runabout, который появился в 1904 году, отдаленно действительно напоминает современный пикап: имеет грузовую открытую платформу, бензиновый силовой агрегат, выпускался серийно, но все же имеет открытую кабину.

Oldsmobile Box Body Runabout

Сегодня мы поговорим именно о серийно выпускавшихся транспортных средствах, напоминающих именно современный пикап, у которого силовой агрегат был выполнен в качестве двигателя внутреннего сгорания.

Самые первые легковые автомобили с открытой грузовой платформой и закрытой кабиной, напоминающие современный пикап, появились в начале 20-го века в США и Европе. После 1915 года такие крупные компании как Ford, Dodge и Chevrolet начали серийно выпускать пикапы. В те годы пикап стал самым дешевым способом превратить легковой автомобиль в грузовик. Связана резкая популярность “грузовичков” с тем, что в Америке мелкому бизнесу, строительным компаниям и фермерам был просто необходим мелкий коммерческий транспорт. На пикапе можно было легко передвигаться как по асфальтированным дорогам, так и по пересечённой местности, при этом везти с собой необходимый груз. Недаром же английское pick-up и означает “подобрать”, “подвести” и т.д. Можно сказать что пикап, это та же самая легковушка, только у него вместо задней части, от конца передних кресел до конца кузова, располагается грузовое корыто. Такое решение оказалось не только дешевым, но и практичным.

Самым ярким примером пикапа того времени на мой взгляд является Chevrolet Light Delivery T (Truck) 1917 года выпуска. Этот автомобиль был оснащен 37-ми сильным бензиновым мотором, способным разогнать автомобиль до скорости 40 км/ч. Рама и шасси пикапа были усилены, а его грузоподъемность составляла одну тонну. Даже сначала выпуска автомобиля за него нужно было выложить порядка тысячи долларов.

Chevrolet Light Delivery T (Truck) 1917

Постепенно кузов модернизировался, компании с каждым годом делали пикап все доступным и практичным. Его популярность, несомненно, набирала обороты, особенно в Америке. Именно там этот тип кузова на сегодняшний день считается самым продаваемым.

В первой мировой войне пикапы стали чуть ли не самым необходимым ТС. На их базе выпускались автомобили для транспортировки военного оборудования, передвижные радиостанции, кареты скорой помощи и конечно использовались как штабные автомобили. В 1920-1930 годы на пикапы устанавливали пулемёты, зенитки и противотанковое оружие. Вы только представьте, какой из кузовов мог подойти лучше, чем пикап под такие задачи?

Dodge T202 VC3 с закрытой двухместной кабиной и установкой для спаренных зенитных пулемётов

Уже после второй мировой войны пикапы стали выпускать преимущественно на базе малолитражных автомобилей и даже появились первые модели с передними ведущими колёсами.

В дальнейшем, пикапы нашли свое применение и в правоохранительных службах, пожарных частях и даже гонках. В Советском Союзе с пикапами сложилось всё не так как хотелось бы. Выпущенные автомобили с таким кузовом можно пересчитать по пальцам.

В СССР первыми пикапами были модели ГАЗ 4 и М415, выпускавшиеся в 1930х годах по лицензии компании Ford. Силовой агрегат, устанавливаемый на эти модели, был способен развивать порядка 50 л.с., а его грузоподъемность составляла 500 кг. Выпускались эти автомобили вплоть до 1941 года. К большому сожалению, производство этих пикапов после Великой Отечественной Войны так и не было возобновлено.

ГАЗ М415

Стоит отметить мелкосерийное производство СССР таких пикапов как «Запорожец» (ЗАЗ-968П) и «Москвич-2140». Но практичность этих автомобилей оставляла желать лучшего. Например, у Запорожца даже не было никаких откидных бортов. Хотя заграничные аналоги на тот момент уже шагнули далеко вперед.

ЗАЗ-968П
Пикап “Москвич”

Пикап Мицубиси — рабочая лошадка

Этот пикап — профессиональный инструмент, очень надёжный, с большим запасом прочности, но его нужно воспринимать именно как инструмент для целевых поездок. Для тех, кто часто выбирается за город, ездит в лес на пикники, совершает походы и путешествия, пикап Эль 200 — это беспроигрышный вариант.

По сравнению с предшественником L200 подорожал примерно на 150 тыс. рублей и в минимальной комплектации предлагается за 1.349.000 руб. Хотя, если учесть более богатое оснащение в базе, разница получается не такой уж и большой.

По большому счёту можно только порадоваться тому, что этот пикап остался таким же, каким и был. Ведь таких честных и неприхотливых машин с каждым днём становится всё меньше, а для многих водителей они по-прежнему интересны.

Fiat Fullback — итальянский клон японского L200.

Технические характеристики

Стандартный двигатель — 3,6-литровый V6, которому помогает 48-вольтовая мягкая гибридная система, которую Ram называет eTorque. Система добавляет небольшое количество электроэнергии при ускорении с места для увеличения мощности и улучшения динамики, а также улучшает показатели топливной экономичности и работу системы автоматической остановки\пуска. Выходная мощность силовой установки составляет 305 лошадиных сил и 365 Нм крутящего момента, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной для всех комплектаций. Расчётный расход топлива по EPA составляет 11 литров на 100 километров в условиях города, и 9 литров на 100 километров на шоссе. Не так давно среднегабаритные седаны с двигателем V6 показывали аналогичные результаты топливной экономичности.

Также доступны две версии 5,7-литрового V8, оба выдают мощность 395 лошадиных сил и 555 Нм крутящего момента. Один имеет систему eTorque и кушает в среднем 12 литров на 100 километров. Другая версия не имеет системы eTorque и кушает топлива в среднем 13 литров на 100 километров. Увеличение прожорливости за счёт 4WD незначительно. Хотя различия в экономии топлива с и без eTorque могут показаться небольшими с точки зрения трат в день, но если посчитать, сколько экономится в год, то становится ясно – eTorque действительно полезен.

В 2020 году двигатель EcoDiesel снова входит в линейку Ram. 3,0-литровый V6 производит 260 лошадиных сил и крутящий момент 650 Нм, что является максимальным значением среди полноразмерных дизельных двигателей пикапов. Кушает он всего 9 литров топлива на 100 километров. Это чуть слабее, чем у Chevy DuraMax, но немного лучше, чем у Ford PowerStroke. Впрочем, ваша экономия будет в значительной степени зависеть от цен на дизельное топливо в регионе, в котором вы живете. Тем не менее, EcoDiesel может сэкономить вам несколько сот долларов в год по сравнению с eTorque V8, да и дальность пробега увеличивается на одной заправке.

Стоимость и цены Мерседес GLC в 2019 году

Старт продаж Мерседес GLC 2019 в большинстве стран земного шара начался в конце 2018, а в нашей стране этот процесс стартует только в конце этого года.

На стоимость Mercedes Benz  ГЛЦ в 2019 году будут влиять его классы и особенности комплектации:

• 220 d 4MATIC Premium – 3 530 000;
• 250 4MATIC Premium – 3 570 000;
• 250 d 4MATIC Sport – 3 830 000;
• 300 4MATIC Sport – 3 860 000;
• 350 e 4MATIC – 4 410 000;
• AMG 43 4MATIC – 4 660 000;
• AMG 63 4MATIC+ — 6 650 000;
• AMG 63 S 4MATIC+ — 7 820 тысяч российских рублей.

Где купить Мерседес GLC 2019 в Москве:

• «Звезда Варшавки», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 127;
• «Воздвиженский», г. Москва, ул. Воздвиженка, д. 12.

Где купить Мерседес GLC 2019 в Санкт-Петербурге:

• «Олимп Невы», г. Санкт-Петербург, ул. Исполкомовская, д. 15А;
• «Вагнер», г. Санкт-Петербург, Таллиннское шоссе, д. 157.

Где купить Мерседес GLC 2019 в Новосибирске:

• «Обь СТС», г. Новосибирск, Омский тракт, д. 2-1;
• «Мерседес», г. Новосибирск, ул. Большевистская, д.1.

Где купить Мерседес GLC 2019 в Екатеринбурге:

• «Асмото ЕКБ», г. Екатеринбург, ул. Билимбаевская, д. 8;
• «Штерн», г. Екатеринбург, ул. Челюскинцев, д. 10.

Где купить Мерседес GLC 2019 в Нижнем Новгороде:

• «Сормово-Мерседес», г. Нижний Новгород, Сормовское шоссе, д. 11А;
• «Гагарина-Центр», г. Нижний Новгород, проспект Гагарина, д. 230.

Где купить Мерседес GLC 2019 в Самаре:

• «Мерседес Центр», г. Самара, ул. Спортивная, д. 22А;
• «Самара Моторс», г. Самара, Московское шоссе, д. 15.

Где купить Мерседес GLC 2019 в Омске:

• «СибТрак», г. Омск, ул. Двадцать Второго Декабря, д. 83;
• «СОТЫ-Омск», г. Омск, ул. Макркса, д. 18.

Выводы

Автомобили Мерседес Спринтер 2019 созданы специально для людей, занимающихся бизнесом. Здесь имеется возможность подобрать вариант для перевозки пассажиров, мелкогабаритных грузов, скоропортящейся продукции, различных видов небольшой техники и так далее. Благодаря качественному двигателю и инновационным системам поведения на дороге, можно легко доставить груз, даже в самую сложную погоду. Наличие различных размеров автомобилей по высоте и длине позволяет подобрать самый лучший вариант для определенных условий. К плюсам относится и стоимость автомобилей, которая начинается от 2 миллионов 400 тысяч рублей. Модифицированные версии могут обойтись в 3-3.5 миллиона рублей. Выбрать необходимую комплектацию можно достаточно просто. Необходимо посмотреть на основные характеристики автомобиля. Мерседес-Бенц Спринтер — это действительно качественное решение для всех.